Ape Ryder Mandril Ultra – Prémium Városi és Terep Fat E-Bike

Az Ape Ryder Mandrill Ultra a mopedek nyers, vintage szabadságát ötvözi a modern elektromos kerékpárok csúcstechnológiájával. A matt fekete acélváz, a stílusos barna moped-ülés, a "Born in California" felirat, valamint a napszemüveges majom-grafikával ellátott, nagyméretű, ikonikus kerek fényszóró azonnal egyedi karaktert kölcsönöz a járműnek.

A ballonos, prémium Kenda FAT gumik és a vázba integrált hátsó gázos-rugós lengéscsillapítók gondoskodnak arról, hogy a legrosszabb minőségű városi aszfalton, macskakövön vagy komolyabb erdei, makadám terepen is hihetetlenül sima és rezgésmentes legyen a gurulás.

️ Fontos Jogi és Közlekedési Tájékoztató (KRESZ szabályozás)

Mivel a Mandrill Ultra mopedes megjelenéssel és kétszemélyes kialakítással (hosszított ülés, kihajtható hátsó utas-lábtartók) rendelkezik, fontos tisztázni a hatályos magyarországi közlekedési szabályokat a kellemetlenségek elkerülése érdekében:

1. Kerékpár vagy segédmotor?

A magyar jogszabályok szerint egy jármű akkor minősül elektromos kerékpárnak (Pedelec), ha a motorja legfeljebb 300 W teljesítményű, és a rásegítés automatikusan lekapcsol, ha a vezető nem pedálozik, vagy ha eléri a 25 km/h sebességet.

• Mivel a Mandrill Ultra 250 W-os motorral és 25 km/h korlátozással érkezik, jogilag kerékpárnak minősül.
• Ennek köszönhetően NEM szükséges hozzá jogosítvány, rendszám vagy kötelező biztosítás, és teljesen szabályosan használható a kerékpárutakon is.

️ FONTOS FIGYELMEZTETÉS a gázkarról: Ha a kerékpárra olyan gázkar van felszerelve, amellyel pedálozás nélkül, önállóan is képes haladni a jármű, úgy az jogilag azonnal segédmotoros kerékpárnak (Moped) minősül! Ebben az esetben kötelező a bukósisak viselése, a kötelező felelősségbiztosítás (KGFB megkötése), a vezetői engedély (legalább AM vagy B kategória), és a kerékpárúton való közlekedés tilossá válik!

2. Utasszállítási szabályok

Bár a motoron gyárilag megtalálható a hosszított ülés és az utas-lábtartó (Passenger peg), a magyar KRESZ szerint kétkerekű kerékpáron felnőtt utast szállítani szigorúan TILOS.

• Kerékpáron utast csak 16. életévét betöltött személy szállíthat, és az utas kizárólag 10 évnél nem idősebb gyermek lehet, akit biztonságos gyerekülésben kell rögzíteni.
• Megjegyzés: Ha a járművet mopedként (gázkarral, biztosítással és sisakkal) helyezed üzembe, a kétkerekű segédmotoros kerékpárokon a KRESZ szerint szintén tilos az utasszállítás. Így a kétszemélyes kialakítás ellenére a hazai utakon a jármű biztonságos és szabályos használatát elsősorban egyszemélyes formában javasoljuk.